姜鸣先生特别忙。

九月下旬，他从上海到北京，参加他的著作《中国近代海军史事编年（-）》的座谈会。紧跟着是周末，他一口气在三联韬奋书店海淀分店做了两场讲座，这中间还抽空跑到北京画院去看了即将闭幕的沙飞摄影展，也少不了和北京的朋友们聚谈……然而这个忙碌的周末，只是他的“副业”。他来北京是出差，参加国家集成电路产业投资基金年会，他是基金的董事、上海国盛集团副总裁，金融证券、资本运营才是他的“正业”。

《中国近代海军史事编年（—）》

作者:姜鸣著出版社:生活·读书·新知三联书店出版年:-8

姜鸣说研究近代史是他的“个人爱好”。恐怕很少有人能像他一样，数十年为一个需要坐冷板凳的“爱好”，投入这么多业余时间；更少有人能凭借见缝插针的“业余研究”，完成史料丰富、专业性很强的《中国近代海军史事编年（-）》、《龙旗飘扬的舰队——中国近代海军兴衰史》，同时还因《天公不语对枯棋》、《秋风宝剑孤臣泪》等历史散文赢得了普通读者的心。

在新版《中国近代海军史事编年（-）》的座谈会现场，三联书店给姜鸣送了一束花，祝贺他刚刚度过的六十岁生日。姜鸣说一口带着南方味儿的普通话，语速很快，生机勃勃，充满自信。金黄色的花束放在他身旁，明丽而沉着。

六十年，对姜鸣个人而言，是丰富而充实的岁月，简直像容纳了好几种人生。他没当过知青，受到很好的大学教育，但求学时代又并非出了校门进校门那么简单。工人、教师、机关干部、国企高管，他的人生在截然不同的层面上相继转换。他这一辈人，从青春到壮年，与改革开放以来的历程完全同步，他们的工作、生活和思想道路，犹如时代的一个缩影。

姜鸣

海军史和大飞机，一条贯穿的暗线

姜鸣的朋友圈里，除了历史方面的内容，还经常出现国产大飞机的消息。这不仅因为他是中国航发商用航空发动机公司和中航民用航空电子公司的董事，渊源要早得多，犹如“宿命的因缘”——四十年前，他是一名参加中国大飞机的起点“运十”研制的普通工人。

年，姜鸣中学毕业，进入厂（后更名上海飞机制造厂）的技校学习，接受了颇为严格的职业教育。两年后进入总装车间工作，他和师傅一起，亲手为“运十”02架装上了驾驶杆。年，他离厂上大学，后来“运十”下马，中国民航工业历经曲折……几十年过去，昔日的技校已经拆除，当年的厂房变成了美术馆。终于，今年5月5日，姜鸣亲眼目睹了C成功首飞，“往事点点滴滴，宛如就在眼前。我和我的伙伴，是中国民机发展的见证人。”他感慨，也欣喜，5月5日当天就写下文章，“今年四五月间，好戏连连。天舟一号与天宫二号顺利对接，国产航母下水，大型水陆两栖飞机AG进行了首次地面滑行试验，中国先进制造业正在迸发出井喷的辉煌，向世界展现出巨大的生机和力量。”

“太阳正在冉冉升起。”不知为什么，这样的句子出自姜鸣笔下，就不大有那种报告文学式的空洞感，而是让人感受到他真挚的关切和自豪。“我们这一代人的家国情怀是不需要‘灌输’的，希望国家强大、富裕，这是骨子里的。在很大程度上我







































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