每一天

地铁君都会收到好多铁丝们的

热情留言

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“3号线二期啥子时候开通啊？”

“牛王庙十字路口那里是几号线在修啊？”

“我楼下的5号线好久通车嘛，搞快嘛~~~”

……

好了，好了

不要催嘛~

今天地铁君就给大家带来一个好消息~

听我说~

3月25日

5号线皇古区间隧道实现双线贯通

哈哈哈哈哈哈哈开心?

皇花园站—古柏站区间左线长.3米，右线长.1米。成都地铁在安全保障、对外协调等方面群策群力，积极采取各种措施确保区间顺利贯通。

周密调查摸底

为确保盾构掘进安全，成都地铁对盾构掘进区域进行了详细的调查，并针对各项风险源制定了周密的防控措施。

加强过程管理

成都地铁建立现场值班小组，及时获取施工相关数据，做到精准防控、果断处置，确保整个掘进过程中区间情况稳定可控。

做好应急准备

成都地铁成立专项应急小组，制定应急预案并开展模拟演练，为盾构顺利掘进做好了充分的应急准备。

至此，5号线北段九道堰站—赛云台站共10个盾构区间全部贯通，整条线路盾构隧道累计完成87.4%。

--------------我是再来回顾一下

各在建线路的分割线------------

5号线一二期35个车站主体封顶；附属结构累计完成27个出入口、22组风亭施工；正线铺轨完成11%。

3号线二三期盾构区间洞通，车站封顶；二期正线及停车场短轨通，三期正线铺轨完成53%。

10号线二期5个地下站中2个主体封顶，3个进行主体结构施工；盾构区间累计掘进40%。

6号线一二期16个车站主体封顶；31台盾构下井，累计掘进23%。

6号线三期（原11号线一期）4个车站主体封顶；6台盾构下井，累计掘进6%。

8号线一期3个车站主体封顶，14个车站进行主体结构施工；22台盾构下井，累计掘进12%。

9号线一期7个车站进行主体结构施工；10台盾构下井，累计掘进9%。

19号线一期（原17号线一期）4个地下站进行主体结构施工，2个高架站进行站厅主体结构施工；10台盾构下井，累计掘进0.2%。

18号线一二期龙泉山隧道左线开挖64%、右线开挖60%；一期工程5个车站主体封顶，3个进行主体结构施工，盾构累计掘进51%；二期工程2个车站主体封顶，2个车站进行主体结构施工，盾构累计掘进51%。

有轨电车蓉2号线首开段正在开展单系统调试及接口调试工作。

（统计数据截至年3月27日）

供稿：建设公司

编辑/李百乔